A crítica, a ética e o "politicamente correto".

Como se pode exercer o direito da crítica sem ultrapassar os limites da ética e não se chocar com a barreira do "politicamente correto"?
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Imagine você fazendo parte da equipe do navio transatlântico Costa Concordia, com cerca de 4 mil passageiros, sob as ordens do Comandante Francesco Schettino. Por negligência, a embarcação encalhou e posteriormente naufragou na costa da Itália. No incidente, 30 pessoas morreram.
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Sabendo da fama de irresponsável de seu comandante, e que isso poderia colocar em risco a vida de milhares de passageiros e da própria tripulação, o que você faria?
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Ficaria calado - porque não seria ético e é politicamente incorreto falar dos defeitos de seus colegas de trabalho, principalmente dos seus superiores - ou comunicaria à companhia, tentando alertar sobre uma possível catástrofe?
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A função da ética é dar equilíbrio e bom funcionamento às relações sociais, possibilitando o bem comum. Ela está relacionada com o sentimento de justiça social.
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Para que isso ocorra, a relação ética deve ter mão e contra-mão. No momento que alguém age e por algum motivo prejudica outrem, abre-se automaticamente o canal para a crítica. Logicamente, uma crítica construtiva, que tenha a intenção de restabelecer a normalidade das relações.
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Atualmente, algumas pessoas já começam a questionar, o que julgam ser exagero, a diretriz do "politicamente correto" para o bem-estar comum.
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Segundo o filósofo pernambucano Luiz Felipe Pondé, essa diretriz é uma forma de censura fascista que grupos estabelecem para que o seu silêncio beneficie a eles ou a pessoa de seu interesse.
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Portanto, quando alguém ou alguma instituição social é prejudicada, temos o direito legítimo à critica, sem preocupação com a "ética" e o "politicamente correto".
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Todos temos o direito, na intenção de se reestabelecer a justiça, de dizer:
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- "Vada a bordo, Schettino!" *
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* Fala do comandante De Falco, da Capitania dos Portos, ordenando à Schettino que ele voltasse para bordo. Ele foi um dos primeiros a abandonar o navio.
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Claudio Sarnelli
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15/10/2012